Otomotiv endüstrisi küresel marka yolunda Çin’i gözüne kestirdi
Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB), otomotivde 90 milyar dolarlık
ithalat yapan Çin pazarında etkinliğini artırabilmek için bir adım daha attı.
‘Automechanika Shanghai 2015’e katılan Türk otomotiv endüstrisi firmalarının Çinli
firmaların dikkatini çektiğini belirten OİB Başkanı Orhan Sabuncu, “Küresel markalar
yaratmak için Çin önemli bir fırsat. Firmalarımızı bu yönde teşvik ediyoruz” dedi.
Dünyanın en önemli otomotiv üssü haline gelen Çin’de etkinliğini artırmak isteyen otomotiv
endüstrisi, Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği’nin (OİB) organizasyonuyla
‘Automechanika Shanghai 2015’ fuarında adeta gövde gösterisi yaptı. Geçtiğimiz yıl 16 firma
ile katılan Türk heyeti, bu yıl fuarda 25 firmayla yerini aldı. Çin’de ve bölgede etkinliğini
artırarak küresel markalar yaratmanın önemine değinen OİB Başkanı Orhan Sabuncu, “Çin
bizim için olmazsa olmaz bir pazar” dedi.
Otomotiv endüstrisinde dünyanın kapalı alanda en büyük ve alanında en önemli fuarı olan
‘Automechanika Shanghai 2015’e OİB liderliğinde milli katılım statüsünde katılan Türk
firmaları, motor yağlarından elektronik ve havalı kornaya, fren sistemlerinden süspansiyon
sistemlerine, aküden motor parçalarına kadar çeşitli ürünlerini sergiledi. 5 binden fazla
küresel firmanın katıldığı ve 100 bine yakın profesyonelin ziyaret ettiği fuarda adeta devasa
bir dünya pazarı yaratılarak firmaların bağlantı noktası oldu. Fuarda başta Çinli üreticiler
olmak üzere birçok ülkeden gelen firmaların ilgi odağı olan Türk firmaları, fuarda işbirliği
fırsatı buldu.
Çin önemli pazar
Çin’in otomotiv endüstrisinde son yıllardaki hamleleriyle dünyanın en büyük üreticisi ve iç
pazar büyüklüğüne sahip ülke haline geldiğini aktaran OİB Başkanı Orhan Sabuncu, bu
ülkede çok önemli fırsatlar yer aldığının altını çizdi. Sabuncu, “Çin, 2014 yılında otomotiv
endüstrisinde 64.1 milyar dolar ihracat gerçekleştirirken, 89.5 milyar dolarlık da ithalat yaptı.
Çin’in ithalat payının yüzde 30’a yakınının ise yan sanayi olduğu düşünüldüğünde Türk
otomotiv yan sanayisi için devasa bir pazar olduğu görülüyor. OİB olarak amacımız
firmalarımızı buradaki pazara entegre etmek ve işbirliğiyle pastadan daha fazla pay almalarını
sağlamak. Küresel markaların yer aldığı Çin’de biz de küresel marka olabilmek için mutlaka
yer almalıyız” diye konuştu.
Çin’de geçen yıl 23.7 milyon adet araç üretiminin yanı sıra iç pazar satışlarının da 23.5
milyon adede ulaştığını hatırlatan Sabuncu, yedek parça ve servis alanında da fırsatların
büyüklüğüne dikkat çekti. Sabuncu, “Çin’de her alanda bize açılacak kapı var. Dolayısıyla ne
yapıp edip bu coğrafyada firmalarımızı ihracata ve üretime odaklamalıyız” dedi.
